|
|
...digitalizaciji starije Fleischmann H0 lokomotive
|
|
|
Fleischmannov model austrijske elektre serije 1043 u 1:87 mjerilu
|
Fleischmann je stara, cijenjena njemačka modelarska tvrtka, koja je "slavu" i vjerne sljedbenike stekla svojim kvalitetnim modelima parnjača u H0 i N mjerilu. No, u njihovom su katalogu godinama bile i razne električne i dizel lokomotive, pretežno njemački prototipovi u oba spomenuta mjerila.
Lokomotive koje su mene uvijek zanimale su modeli švedskih Rc električnih lokomotiva, koje je Fleischmann proizvodio u klasičnom narančastom bojanju švedskih željeznica SJ, te u narančasto-bež bojanju (epohe IV/V) austrijskih željeznica ÖBB.
|
|
|
|
Stanje prije ugradnje dekodera
|
Nedavno sam nabavio upravo taj model u ÖBB bojanju. Lokomotiva je korištena, ali u solidnom stanju, pa sam je odlučio digitalizirati. Pretraga po netu i iskustva forumaša sa portala www.malezeljeznice.net doveli su me do nekoliko zaključaka:
• digitalizacija neće biti baš jednostavna; naime, model uopće nije 'DCC ready'
• osvjetljenje je izvedeno relativno velikim žaruljicama
• motorić koji pogoni lokomotivu je zastarjele konstrukcije, tropolni, tzv. 'pancake'
• motor treba "odspojiti" sa mase, kako se dekoder ne bi uništio
Sve ovo gore znači samo jedno - trebat ću pomoć prijatelja Andreja, vrsnog elektroničara! ;-)
Dekoder koji sam odabrao za ugradnju je ESU LokPilot v.3.0. To je kvalitetni dekoder koji podnosi vršnu struju od preko 1 A, pa bi trebao bez problema moći pogoniti Fleischmann motorić. Ovaj dekoder ima širok raspon namještanja parametara izlaznog napona, pa smatram da ću moći postići dobre vozne karakteristike modela. Sigurno ne tako dobre kao kod lokomotive s 5-polnim motorićima, ali, nadam se - barem približno dobre!
|
|
|
|
Nekoliko fotografija ugradnje
|
Pri rastavljanju lokomotive primijetili smo da šasija malo visi na jednu stranu. Jedan od nosivih dijelova šasije, napravljen od plastike, lagano je iskrivljen i 'krivi' cijelu lokomotivu za par stupnjeva. Istezanjem i dodavanjem plastičnog podloška kod jednog od spojnih vijaka uspjeli smo dobiti manji nagib. Još se malo vidi, ali to je cijena kupnje polovnog modela - rijetko kad je model idealno očuvan i ispravan. Tako smo Andrej i ja zaključili: - Vjerojatno su spiralne opruge na jednoj strani lokomotive malo oslabile! Bit će riješeno na sljedećoj reviziji lokomotive! :-)
Kako je ovaj model starije konstrukcije, s pogonom na samo dvije osovine, mjesta unutar kućišta ima dosta, pa nema problema oko smještaja dekodera. Zato smo pri ugradnji mogli upotrijebiti i 8-pinski utor iz domaće radinosti, što omogućava laganu izmjenu dekodera u budućnosti, ukoliko bi došlo do potrebe za zamjenom. Andrej je također dekoder učvrstio plastičnom vrpcom. Pri ugradnji dekodera u modernije modele mjesta u kućištu ima vrlo malo, pa je ponekad potrebno pažljivo izabrati dekoder s obzirom na njegove dimenzije. Pri ovoj našoj ugradnji nije bilo problema s prostorom, što se i vidi iz fotografija.
Dovoljna količina prostora omogućila je vrlo 'urednu' ugradnju - na šasiju smo mogli ugraditi mali plastični nosač (bijela plastika na fotografiji dolje) na koji se dekoder može postaviti i učvrstiti.
|
|
|
Dekoder, učvršćen i spojen
|
Pri spajanju žica na dekoder potrebno je pripaziti na jedan detalj, naime jedan pol motorića je tvornički spojen direktno na šasiju lokomotive. Ukoliko bi došlo do kratkog spoja, to bi gotovo sigurno značilo uništenje dekodera ako se ne prekine ovaj spoj sa šasijom.
Osvjetljenje lokomotive Andrej je riješio SMD LED diodama. Njihove male dimenzije jako dobro dođu kod ugradnji u H0 modele; pri ovoj ugradnji LED-ica je smještena u grlo originalne Fleischmannove žaruljice! Plastični optički svjetlovodi prenose svjetlost LED diodice dalje na sva tri čeona fara. Osvjetljenje je u tzv. "warm white" boji, koja farovima daje realnu boju svjetlosti.
Ovaj model nema izvedenu crvenu rasvjetu na stražnjem kraju lokomotive, poput Rocovih modela. Crveni far, koji je na prototipskim ÖBB ASEA lokomotivama bio smješten odmah ispod gornjeg centralnog fara, izveden je kao crveno obojana simulacija fara. Za aktiviranje te rasvjete bilo bi potrebno probušiti kućište i ugraditi dvije crvene diode vrlo malog promjera, te dovesti napon s dekodera koji bi upalio diodu kad se aktivira osvjetljenje normalnih farova na suprotnom kraju lokomotive. No, odustali smo od daljnjeg kompliciranja ugradnje - to se može bez problema i naknadno izvesti, ako rezultati digitalizacije budu OK.
Nakon testiranja instalacije uslijedilo je sklapanje kućišta i namještanje parametara dekodera. Ova je ugradnja prošla bez problema, ali je dosta zahtjevna, pa možda nije prikladna za neiskusne hobiste. Općenito, pomoć iskusnog elektroničara bit će vrlo vrijedna pri digitalizaciji starijih modela od Fleischmanna.
|
|
Tekst: Tomislav Dornik
www.hobipont.com
|